По повратку са кејтековог курса из Њујорка, са ког сам се вратио пун елана да радим. Сусан ме је дочекала на аеродрому и кренули смо кући. Није ни прошло сат времена од монг повратка добијам поруку од колеге која ме помало збуњује. Порука је гласила само да ти јавим да круже приче да си радионе неки 1299 и да си окренуо клип напоако. Све то мени чудно звучи, мотор је код овлашћеног сервиса. Ја лочно не верујем да си ти то радио али тако приче круже. Нисам ништа рекао Сусани јер смо били на путу да погледамо кућу који треба да изнајмимо и нисам желео да јој покварим расположење. Мој одговро на колегину поруку је био, хвала ти што си ми јавио, али ја нисам никада радио агрегат од 1299… Мало после кад смо завршили агентом за некретнине који нам је показао кућу одлућио сам да позовем шефа тог овлашћеног сервиса.

Звао сам га на његов мобилни јер га никада неби добио на број од фирме… Кад сам му објаснио зашто га зовем, он се запрепастио. На што ми је одговорио питањем, како ти знаш за ово? Ми смо пре три сата отворили тај агрегат и нашли шта је проблем! Ја сам му одговрио да сам добио позив од веома добре странке и то је све што занам. Био је мало збуњен како је то тако брзо процурело из његовог сервиса уз коментар, па ти ово ниси ради и 100% никада ниси овај мотор ни видео. Ми знамо кој је ово радио, али ти гарантујем 100% ниси ти ништа не брини! Због узајамног поштопвања договрили смо се да ово остане између нас и да решимо ово још данас. Ја сам добио још пар потрука од колеге где ми је рекао да је у питању други колега које је ширио ове неистину и да је све то у некој приватној кинеској групи. Позвао сам шефа сервиса и кад сам му рекао да је све ово у приватној кинеској групи, његов коментар је био сад ћу да попричам са њим. Знао је где треба да се обрати. То исто вече тај колега кинез ме је контактирао преко порука да ме пита шта се то десило. Прво се правио белсав коа да не зан шта се то догодило. Нисам му дао много податак јер сам зано да је он у питању. Исто тако шефу сервиса нисам рекао да су ми спомињали да је његов сервисер то писао и постављао слике, али сам то рекао том колеги кад ме је контактирао. Обећао је да ће све да исправи то вече. Сутрадан ми је колега послао још пар порука и рекао ми је да је све што је тај писао ноћ пре преправио и сада је написао да није Никола из Мото Меканике ништа крив нити је он радио тај 1199. Ево пар слика да витите дело које је било преписано мени…

Као што видите горња слика је хоризонтални клип, а доња слика је вертикални клип који је окренту унутар стублине за 180 степени. Може да се види да су оба усисна вентила ударала у клип због тога. А коришћење бакарног спреја да се искористи стари дихтунг главе неби да коментаришем…